Pasteurisateurs hybrides à tunnel

Détails du produit

Description

Notre pasteurisateur tunnel hybride est réservé aux canettes en aluminium et s'inspire des principes de conception de notre « Tunnel of Love » non régénératif et de nos pasteurisateurs tunnel entièrement régénératifs. Tout en conservant un encombrement réduit et compact, ce type de tunnel comprend des zones de préchauffage et de prérefroidissement régénératives, ce qui réduit de 40 % les besoins en refroidissement au glycol. L'option hybride convient parfaitement aux opérations de mise en conserve qui privilégient l'efficacité tout en acceptant un encombrement légèrement plus important pour un débit donné. Un scénario clé qui valide l'intégration d'un tunnel hybride est le manque de capacité de refroidissement au glycol disponible pour répondre aux besoins d'un tunnel non régénératif ou la nécessité d'allouer la capacité du refroidisseur au glycol à d'autres processus afin de ne pas ajouter de capacité de refroidissement supplémentaire à l'avenir. 

Lorsque le produit traverse le tunnel, il passe par 4 étapes/zones. Il s'agit, dans l'ordre, d'une zone de préchauffage régénératif, d'une zone de chauffage et de maintien, d'une zone de prérefroidissement régénératif et enfin d'une zone de refroidissement. La nature régénérative de cette conception permet une montée et une descente plus progressives de la température du produit et réduit de près de moitié les besoins en refroidissement en capturant la température froide des canettes entrant dans le tunnel.

Données techniques

Conception hybride régénérative

Systèmes à faible encombrement

Facile à entretenir et à réparer

Commandes tactiles et automatisation

Comprend une fonction « chauffe-canette »

Buses de pulvérisation uniformes et sans obstruction

Fabrication en acier inoxydable 304

Accès et nettoyage accessibles du puisard

Options de chauffage à la vapeur, à l'eau chaude et électrique

Intégration complète avec les lignes d'emballage nouvelles ou existantes

Disponible avec des débits allant de 25 à 300 cpm

Exigences en matière de services publics

Les besoins en chauffage et en climatisation varient en fonction de la taille du tunnel.

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